前言
在现代社会之中，我们要是想要去哪里的话，直接打开导航，开着车就可以到达自己想要去达的目的地了。
可是在古代的社会之中，却没有这样的“黑科技”，既然这样的话，古人想要出远门的话，会怎么办呢？
古人出一趟远门有多艰难？
因为古代的生产力着实是有限，所以古代有很多的人，一辈子是出不了一次远门的，就算是他们想要出远门，那是要经过很多的手续的。
大家也都知道，古代社会之中是存在严格的户籍制度的，要是想要出个远门的话，是要向上级进行汇报的，需要汇报的东西，也是非常多的。
比如你要去哪里？什么时候去？什么时候回来？还有，你去到那里要做什么？等到一系列的流程走下来，这还没有完，古代社会的基础设施可不如现代社会完善。
他们是需要提前将自己路程之中所需要的干粮准备好，要是稍稍近一点的话，准备一天的干粮就好，要是是千里之外的话，则是需要准备数月的干粮。
这还只是能够维持日常生活而已，最主要的还有行，稍稍近一些的话，靠自己的双腿，努努力还是能够到达的，要是远的话，就需要借助交通工具了。
所以在古代出远门的费用，还真就不是普通人能够负担的起的，更重要的是，出远门是要带上盘缠的，只有这样，沿途要是想要补给什么物资的话，也是比较方便的。
可是这样的做法，不仅方便了自己，也方便了一些土匪，有一些土匪专门在一些偏僻的路段蹲守着，只要人一出现，他们就会打劫，幸运的话，土匪只要钱，要是不幸运的话，土匪们甚至会杀人灭口。
正是因为这个原因，古代社会之中诞生了一项职业——“镖师”，镖师的职责，就是保护老板的人身安全以及财产的安全，不过想要雇佣一个镖师，所需要的价钱，也是比较昂贵的。
但是沿途之中的道路，也不是只有土匪这一项隐患，还有一个隐患，那就是野生动物，有一些地方比较偏僻，甚至有很多的山林，这个时候就容易有野兽出没。
和一些动物相比起来，人的力量确实是比较渺小的，基于种种考虑，以及现实条件的制约，人们一般都不太愿意出远门。
不过这些对于那些很有钱的人来说，相对来说就没有那么艰难了，毕竟“有钱能使鬼推磨”，既然这样的话，那些出行的人究竟是靠什么到达目的地了呢？
古人在道路上的智慧
虽然古人在各个方面的设施都比较地落后，但是在道路上，古人也是下了不少的功夫的，交通道路网络，则是可以追溯到商朝时期。
秦始皇一统六合之后，将曾经诸侯国的路统统都连到了一起，当时秦始皇还颁布了一条法令，那就是“书同文，车同轨”。
道路的宽度，以及车轨的宽度，都在那个时候，有了明确的规定，这条制度，甚至影响了后世千年。
一般来说，要是有一条路，有非常多的人取走，那这条路就可以被称之为“道”，或者是“路”，如果一条路相对于其他的路，非常宽阔，人们一般就称这条路为“康”，或者是“庄”，而“康庄大道”，也是这么来的。
不过既然都存在大路了，那么小路也是存在的，小路的叫法和大陆之间也是完全不同的，一般叫做“径”、“蹊”或者是“冲”。
当然，有关岔路也是有具体的叫法的，一般统称为“衢”，或者是“逵”，虽然是有这么多的叫法，但是要是具体来形容起来，确实是有一些麻烦的，就算是问路，人家要是表达清楚了，问路的人也不一定能够听明白。
这一点古人早就有考虑到，于是古人就想出了一个办法，那就是在路的两旁栽种上树，这样做的话，是有好几种好处的。
其一就树荫能够给过往的行人提供一些阴凉的地方，还有一点原因，就是能够帮助人们在前进的道路之中，能够清晰地辨别方向。
这样的话，虽然在一定程度上是可以辨别清方向的，但是要是遇见岔路口，就有些难搞了，不过古人自然是能够考虑到这个问题的。
于是在人们就在岔路口设置了路标，这些路标上则是显示了距离下一个目的地所需要的距离，除此之外，古人设置有驿站，甚至还有地图。
古代的驿站和地图
我们国家在很早之前就已经开始建立驿站了，驿站是什么地方呢？总的来说，驿站在古代的作用不可或缺。
朝廷之中要是有什么重要的公文，重要的东西，都是需要经过驿站的，而驿站则是为官差们提供住宿的地方，或者是更换马匹等等。
然而这些驿站也只是公务人员才能够使用，不过沿途行人要是看到驿站了，心里边其实也是稍稍有点底的。
唐朝的时候，每隔三十里，就会设置一个驿站，到了宋朝和元朝的时候，一般都是六十里左右设立一个。
然而在这之中，三十里，或者是六十里的距离确实是有些过于长了，有的时候根本就没有办法辨别，所以古人每隔五里，就会设立一个堠，人们只要记得过了几个堠，就可以知道自己走了多远的路了。
除了可以通过这些方式，来知晓自己走了多远，距离自己的目的地还要多久的距离，古人其实也是可以通过地图来辨别自己究竟走到哪里。
有人可能会好奇，既然古人没有先进的测量仪器，他们是怎么绘制地图的呢？没有“工具”，就创造“工具”，双腿就是他们测量的工具。
他们通过双腿来测量具体的路程，到后来，出现了一种专门的工具，这种工具就是记里鼓车，每当过了一里，车上的小人就会敲一下鼓，要是过了十里地，小人就会敲一下铃铛。
在平地上，这样的方式确实很方便，但是要是在一些崎岖的道路上，还是需要采取其他的方式来测量路程的。
在唐宋时期，就已经出现了经纬的概念，人们在画地图的时候，就已经出现了六要素，这样的方法直到今天，仍然是非常实用地。
